Pseudo-eindheffing: wat betekent dit voor jouw wagenpark?

29-09-2026

Heb je medewerkers met een zakelijke benzine- of dieselpersonenauto? Dan kan je veel kosten besparen door nu vooruit te kijken naar 2027

Heb je medewerkers met een zakelijke benzine- of dieselpersonenauto? Dan kan je veel kosten besparen door nu vooruit te kijken naar 2027.

Vanaf 1 januari 2027 kan de pseudo-eindheffing gelden wanneer je als werkgever een fossiele brandstof personenauto ter beschikking stelt die ook privé óf voor woon-werkverkeer wordt gebruikt.

Kort samengevat:

Je betaalt als werkgever 12% per jaar over de cataloguswaarde van de auto
Geldt voor benzine- of dieselpersonenauto’s
De kosten zijn volledig voor rekening van de werkgever en geldt ook voor de auto van de werkgever zelf

Dat kan flink oplopen. Bij een auto met een cataloguswaarde van €45.000 gaat het bijvoorbeeld om €5.400 per jaar, oftewel €450 extra kosten per maand….

Voor auto’s die vóór 1 januari 2027 al aan een werknemer ter beschikking zijn gesteld, geldt onder voorwaarden een overgangsregeling tot 1 januari 2031. Juist daarom zijn de vervangingsmomenten binnen je wagenpark de komende jaren belangrijk.

Kijk daarom nu alvast naar:

Welke auto’s je in 2027 wilt vervangen, behouden of elektrificeren
Weet wat 2027 jouw wagenpark gaat kosten. Zo kun je op tijd keuzes maken en onverwachte extra kosten voorkomen.

Klik hier voor de video!

Benieuwd wat de pseudo-eindheffing betekent voor jouw wagenpark? Neem contact met ons op. Wij helpen je graag met het in kaart brengen van de impact, en de keuzes die je nu al kunt maken om hier nu al slim op in te spelen.